Календарь записей

Здравствуйте, Анастасия! Только что прошли гонки в Таганроге. Понятно, что все те кто живет близко могли вовремя подправить мачты и паруса на яхтах, а нам сибирякам дети по телефону всю регату жаловались, что есть проблемы с яхтой. Очень жаль, что мы так далеко приехали, а показать на что мы способны не смогли из-за поломок...Почему не предусмотрен опытный мастер на таких гонках. Ведь это не правильно, да и ребенок очень расстроен. А ведь для нас это не из дешевых поездок...А так хотелось выиграть и это бы получилось будь специалист.Мама Надежды Окуловой(Новосибирск).

Автор: Тузовская Ярослава

среда, 25 апреля 2012 Здравствуйте, Ярослава! Ну, во первых, не расстраивайтесь, что не заняли высоких мест, так как состав участников был сильнейший. Конечно уровень гонщиков из центральной России часто выше, так как они ...

Подробнее

Прошу ответить какую сумму нужно заплотить за регистрацию спортивных яхт 1 Лазера и 3 оптимистов вновь приобретенных

Автор: Юрий Гончаров

среда, 25 апреля 2012 Тарифы на регистрацию, подробнее здесь - http://www.vfps.ru/boards/tarif.php  пояснить можно следующим образом: Внесение лодки  в Реестр ВФПС - бесплатно для всех лодок независимо от класса ...

Подробнее

Расскажите, пожалуйста, подробнее о возможности тренировок в Дахабе! Это очень интересно! Спасибо!

Автор: Ольга

суббота, 21 апреля 2012 Здравствуйте, Ольга! Я не была в Дахабе, поэтому не смогу Вам точно рассказать о возможностях. Клиники в Дахабе организует НП "Регата "Кто есть кто", они подробно рассказывают об условиях ...

Подробнее

Новые лица в парусном спорт или где-то я вас уже видел.

В свободное от работы в ВФПС время, поздними вечерами встречаюсь с потенциальными участниками трансатлантического перехода Нью-Йорк – Англия на макси-яхте «Med Spirit» (ссылка). Сегодня была встреча с участником трансатлантического перехода – Дмитрием Глазуновым (партнер адвокатского бюро «Линия Права»).

Автор: Оскар Конюхов

понедельник, 16 апреля 2012 Обычно, диалогу за жизнь предшествует некий формат собеседования, про парусный опыт, все-таки хочется иметь представление о человеке, с которым будешь работать на одной лодке почти две недели в условиях ...

Подробнее

Добрый день, Анастасия! Мои коллеги поручили мне обратиться к Вам за разъяснением по поводу допуска к "Первенству России" в классе "Оптимист". Не ясно почему от региона допускаются два человека. По положению гоняются 4 группы и разыгрываются 4 комплекта медалей. В Москве на старт выходят окола 100 гонщиков, И в старший и в младшей зачетных группах гоняются достойные ребята, и в каждой группе будут и чемпионы и призеры соревнований. Кого из них надо отметить. а кого обидеть, отказав в участии в главных соревнованиях сезона. Мы просим рассмотреть персонально допуск команды г.Москвы. С уважением З. Мордвинова.

Автор: Мордвинова Зоя Николаевна

понедельник, 16 апреля 2012 Уважаемая Зоя Николаевна!  Видимо Ваши коллеги не до конца разобрались в документе "СИСТЕМА ДОПУСКА РОССИЙСКИХ СПОРТСМЕНОВ НА «ОТКРЫТОЕ ПЕРВЕНСТВО РОССИИ-2012» В КЛАССЕ « ...

Подробнее

Оскар, день добрый. Пишу Вам от имени родителей парусной школы ЦСК ВМФ. Прочитали на сайте Вашу статью "Новые лодки в обмен на информацию о деятельности детских школ" от 27 марта 2012. Мы создали свою страничку на Facebook и публикуем там интересные нам статьи и фотоотчеты, и, кроме того, у нас создана своя группа на "Одноклассниках". Скажите, пожалуйста, должны ли мы прислать какую-то определенную информацию на сайт ВФПС или для "зарабатывания" матчасти этого достаточно? И второй вопрос. Дети подрастают и мы рассматриваем вопрос покупки 420. Расскажите, пожалуйста, как возможно через ВФПС по программе 1+1 их купить и сколько это стоит? Заранее спасибо.

Автор: Сергей

четверг, 12 апреля 2012 Сергей, добрый день. Очень хорошо, что вы создали страницу школы «ЦСК ВМФ» на Facebook, это необходимая мера для популяризации деятельности школы в современных условиях. Несмотря на то, что ...

Подробнее

Здравствуйте Анастасия, к вам такой вопрос: если гонщик, по итогом отбора, едет на чемпионат Европы за счет ВФПС, обязан ли он тренироваться и жить вместе с русским тренером и командой, или же он может взять средства выделеные на его поездку и воспользоваться услугами других тренеров?

Автор: Дмитрий

понедельник, 09 апреля 2012 Здравствуйте, Дмитрий! Спортсмен, отобравшийся в сборную команду России для участия в международных соревнованиях и командированный ФГБУ ЦСП или ВФПС, едет на соревнования в составе команды с тренерами ...

Подробнее

Уважаемый Оскар Федорович! В опубликованной на сайте ВФПС новости о Кубке ВФПС в классе Оптимист обращает на себя внимание факт отказа Оргкомитета от требования диплома на управление яхтой для участников. В то же время с начала этого года в вопросе о дипломировании наблюдается определенная активность.

Так, в феврале 2012 г. в ОКР прошел семинар «Программы, тренинги и методики подготовки рулевых и капитанов парусных яхт», организованный руководителем Регистра ВФПС А.О. Масловым. В плане семинара были заявлены программы и методики подготовки рулевых швертботов (тройки, двойки, одиночки), юного рулевого, в анонсе имелась ссылка на программы ВФПС 1999-2009 г.г., по которым предполагалось аттестация членов квалификационных комиссий. В блоге «Регистрация парусных яхт ВФПС» перед данным семинаром А.О. Маслов на вопрос о виде удостоверения для рулевого на юношеских всероссийских регатах назвал таковым «рулевой парусной яхты» с ограничениями по площади парусов 5, 10, 22 кв.м.

В Реестре яхтенных рулевых и капитанов на сайте ВФПС присутствует квалификация SBH (sailing boat helmsman). Ни один из перечисленных выше видов квалификаций не указан в Положении ВФПС о дипломировании и судоводительской квалификации лиц, занимающихся парусным спортом, которое утверждено Президиумом ВФПС 29.05.2010 вместе с типовыми программами подготовки. Иных официальных документов, в том числе после февральского семинара, на сайте ВФПС не появилось.

Однако права рулевых с указанием площади парусов господином Масловым выдаются — на официальных бланках ВФПС. Хотелось бы понять, что вообще происходит.

Принимались ли ВФПС какие-то новые документы или решения о дипломировании и квалификации после 29.05.2010, в том числе о применении «программ 1999-2009 г.г.»? Если не принимались, то как должна поступить мандатная комиссия соревнований, в положения о которых включены требования о правах на управление яхтой: закрыть глаза на несоответствие яхтенной квалификации утвержденным ВФПС документам? Но права выданы на бланке от имени самой ВФПС.

Несомненно, что вопрос о квалификации и единстве требований к ней – важный и многогранный. Очень вероятно, действующие документы и регламенты нуждаются в изменениях или дополнениях, а сам процесс оформления квалификации - в налаживании системы учета и контроля. Но то, что происходит с этим оформлением сейчас, пока выглядит слабо связанным не только с действующими документами, но и со здравым смыслом.

Автор: Решетова Наталья

пятница, 06 апреля 2012 Наталья, добрый день. Спасибо за ваше письмо. 1. Насколько я помню, вы входили в рабочую группу ВФПС, которая создавала продукт под названием «Программы рулевых ВФПС» в 2009. В группу также ...

Подробнее

Прошу уточнить какие правила действуют на территории РФ для парусных яхт под иностранным флагом, которые хотят принять участия в парусных регатах РФ, слышал что есть новый закон который регламентирует эти действия. Подскажите какой именно: дата и номер.

Автор: Вячеслав

вторник, 03 апреля 2012 Вячеслав. К сожалению, Закона для яхт - " которые хотят принять участия в парусных регатах РФ" пока не создано, есть лишь постановления Гос Думы которые пока ещё не обрели подзаконных актов. ...

Подробнее

Новые лодки в обмен на информацию о деятельности детских школ.

В преддверии начала парусного сезона 2012 тренера региональных школ все активнее выходят на контакт с Исполкомом ВФПС по вопросам материальной части. Сегодня состоялся типичный телефонный диалог тренера с исполнительным директором ВФПС.

Автор: Оскар Конюхов

вторник, 27 марта 2012 Тренер: В нашей школе занимается очень много детей (на вопрос сколько, точно не знает, но много). Нам нужны: 20 Оптимистов, 4 – 420. Как можно получить новые лодки? Мы не в состоянии купить по программе ...

Подробнее

   1  2  3  4  5  6  7  8  9 ... 11  >>   >>>

Задать свой вопрос

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Текст вопроса: *
  при ответе на мой вопрос прошу уведомить меня на E-mail
 
Введите код с картинки:  
 
* поля обязательны для заполнения