Яхты

Репутация элитного класса гоночных яхт в Европе в начале третьего тысячелетия, несомненно, принадлежит «Дракону». Сегодня владеть и управлять им – символ престижа, знак стиля.

Подробнее

Олимпийский гоночный швертбот с развитым такелажем и двойной трапецией.

Подробнее

Как ни парадоксально, самое главное преимущество «Снайпа» как гоночного класса – его сравнительно невысокая скорость и меньшая по сравнению с другими, более современными швертботами маневренность. Эти свойства делают тактическую борьбу в гонке гораздо более острой.

Подробнее

Олимпийский класс парусных яхт, швертбот, монотип. Название класса происходит от длины корпуса в сантиметрах.

Подробнее

История данного класса яхт началась с 60-х годов прошлого столетия, когда Европу захлестнула волна активного отдыха. Франция дала жизнь новому типу малых крейсерско-гоночных яхт, транспортируемых на прицепах за легковыми автомобилями.

Подробнее

Парусная доска RS:X

В Олимпийском виндсерфинге используются доски одного серийного производителя. Спортсмены используют одинаковые доски, шверты, плавники и паруса.

Подробнее

«Финн» – яхта-швертбот международного олимпийского класса.

Подробнее

Летучий Голландец (Flying Dutchman - FD) - это 20-футовый высокоскоростной гоночный швертбот (динги). Экипаж — 2 человека. До настоящего времени FD по прежнему один из наиболее быстрых швертботов на встречных курсах в мире. 

Подробнее

Парусная доска появилась в 1960 году. В зависимости от назначения парусные доски имеют корпуса различного объема: от 30-50 до 300-400 литров.

Подробнее

Лодка сконструирована под экипаж из трех человек. И, что особенно важно, «Инглинг» - идеальная гоночная яхта для женщин.

Подробнее