Гонка памяти адмирала Пантелеева

Гонка памяти адмирала Пантелеева

12 июня в Санкт-Петербурге прошла «Гонка памяти адмирала Пантелеева», посвященная памяти выдающегося флотоводца.

Несмотря на разочарование от отмены 100-мильной гонки, которую в этот день ждал весь класс ORC, 20-мильная дистанция регаты имени Пантелеева получилась впечатляющей - и по ветровым условиям, и по потерям, и по результатам.

                                          

Впечатления участников 

Сычев Дмитрий Валерьевич, старший помощник яхта Греза:
«Гонка имени Адмирала Пантелеева выдалась интересной: по дистанции ветер менял направление, а порывы достигали 30 узлов. Стартовали мы неудачно — позади осталась только «Фортуна-2», а впереди шли наши заклятые друзья — «Мир» и «Ариэль». До первого и второго знаков был трамвай, и повлиять на расстановку сил практически не представлялось возможным.
На дистанции до северного буя банки Каменная благодаря своевременным лавировкам на заходах ветра к западу удалось опередить «Ариэль», и к знаку впереди нас оставался только «Мир». После знака у Верперлуды поставили спинакер на правом галсе при ветре 20–22 узла с целью догнать лидера. Нам удалось сократить отставание, но затем произошёл брочинг и потеря спинакера. Этим воспользовалась «Фортуна-2», которая обошла нас, а вслед за ней мы и финишировали.

Опыт регаты Балтийский ветер показал, что мы можем уверенно нести спинакер при ветре 20–24 узла. Однако на этот раз условия были другими: частая и беспорядочная зыбь в корму постоянно сбивала яхту с курса и вызывала сильную раскачку. Во время порыва до 30 узлов разрушилось крепление блока оттяжки спинакер-гика, нок гика ушёл вверх, и яхта легла в брочинг. Спинакер зацепился за такелаж, получил повреждения, после чего произошёл его разрыв.
Мои личные впечатления: экипаж отлично проявил себя в этой пограничной ситуации, своевременно и чётко выполняя все команды капитана. Главный же вывод из этой гонки — необходимо ещё внимательнее относиться к матчасти.»

                                            

Всеволод Смирновский, баковый “Lady A”:
“Дистанция была небольшой, а значит нужно было уделить внимание технике. мы уверенно проходили первую часть дистанции, несмотря на изменение направления ветра до 70 градусов. Ко второй половине гонки подошел крепкий ветер. Мы решили нести полный спинакер, что давало нам преимущество относительно Авроры Бореалис, в первую очередь по курсу. Однако, совершив ошибку на уборке, мы потеряли достаточно времени, что привело к потери лидирующей позиции. Наши соперники показали хорошую технику в непростых условиях. Будем ждать следующих гонок и больше тренироваться в сильные ветра.»

                                            

Ольга Стиханова, рулевой Parusnik-ll:
«Прогноз погоды изначально предвещал серьезное усиление и оставалось только готовиться к нему. Мы хорошо прошли первые 2/3 дистанции, и перед огибанием северного буя у банки каменной, сюрприз как раз нас и поджидал. В максимуме ветер был 31 узел. На последнем знаке дистанции многие лодки решились на постановку спинакеров, надо же, какие смелые люди, подумала я. Мы финишировали под стакселем, быстро и в полной сохранности мат.части.»

                                            

Результаты гонки в классе ORC

Общий зачет:
1 место «ADMIRAL»
2 место «Comme il Faut»
3 место «Flavis»

ORC I:
1 место «Comme il Faut».
2 место «Parusnik-II #2»
3 место «Mir»

ORC II:
1 место «ADMIRAL».
2 место «Flavis»
3 место «Kvartet»

                                            

Фото: Антон Маханов
Источник: Ассоциация ORC Северо-Запад